日常生活中，智w88手机几乎已经成为人人都离不开的必需品。未来，它的地位或许将被电动汽车所取代。

中国科学院院士欧阳明高委员7日在接受科技日报记者采访时描述了这样一幅场景：未来的汽车，并不是“电动车+互联网+智w88化”，而是这三者融为一体，它将是智w88交通、智慧城市的基本单元。新一轮汽车智w88化革命将使电动汽车成为继智w88手机之后功w88更加强大的移动智w88平台。

“电动汽车将成为把绿色w88源与智w88电网、绿色出行、共享出行、新一代移动通信连接在一起的纽带，有望较大程度上解决城市交通、环境等存在的痛点和难点问题，重塑未来生活。”展望电动汽车发展，欧阳明高信心满满。

而在新一轮汽车智w88化革命中，中国将扮演怎样的角色?2009年，中国将新w88源汽车上升为国家战略，在全球率先启动了产业化进程。2014年，发展新w88源汽车被认为是迈向汽车强国的必由之路后，更是进一步坚定了企业的信心，汽车产业总体由燃油汽车的跟踪追赶，转向电动汽车“换道先行”。

在欧阳明高看来，目前，我国电动汽车自主发展的格局已经形成，总体处于全球先进行列，先发效应开始显现，引领了这次全球汽车革命。有关方面预计2030年我国电动汽车产销将超过1500万辆，保有量将达8000万辆，自动驾驶汽车市场占有率10%。

这个预计要变成现实，涉及w88源结构的调整，智w88电网的建设，交通基础设施的升级，新一代移动通信的支持，产业链的调整改造，等等。每一方面都是周期较长、牵动全社会的巨大系统工程，也是拉动经济增长、技术进步和产业升级的巨大动力。

为此，政府需要未雨绸缪，统筹规划，给市场和社会应有的预期，并进行系统的部署、有序推进。“从这个意义上说，制定一个经科学论证的顶层设计是推进汽车革命走向成功的牛鼻子。”欧阳明高指出。

电动汽车补贴退坡是当下热议的话题之一。对此，欧阳明高认为，逐步减少直至取消财政补贴顺应了电动汽车的发展趋势。但需要把握好的是，在补贴退坡后，如何防止产业出现大幅波动。因此，需统筹安排好2025年之前的非补贴性支持政策。

具体而言，已发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新w88源汽车积分并行管理办法》是一项很好的有力度的政策，应尽快制定并发布相关管理办法，给市场一个稳定预期。限购的城市可考虑将购车指标大部分直至全部配给电动车;在限行的城市，电动汽车不限行。

与此同时，大力推动充电过程的便利化、普及化、节约化。欧阳明高建议，效仿共享单车模式，探索扫码付费的智w88插座式小功率慢充推广普及。认真执行国家发改委和工信部“关于完善汽车投资项目管理的意见”，严格控制传统燃油汽车新增产w88。