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工信部: 减少新w88源车2020年补贴退坡影响

2018-01-20 22:18:18 来源:21世纪经济报道

随着新w88源汽车渗透率和保有量的不断提高,新w88源汽车产业发展进入了新阶段,一些发展不平衡不充分的问题也逐步凸显。

工信部: 减少w88官方车2020年补贴退坡影响

今日(1月20日),工业和信息化部部长苗圩在2018中国电动汽车百人会论坛上表示,“补贴调整势在必行,如果我们推迟到2020年底一次性调整,还不如分段释放调整的压力,让大家平稳渡过退坡的影响”。

在过去的一年时间里,我国新w88源汽车取得了突破性地发展。2017年,我国新w88源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到了汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位;技术水平有了显著的提升,乘用车主流车型的续驶里程已经达到300公里以上,与国际先进水平同步;充电网络的建设在稳步推进,截止到去年年底,全国共建成公共桩21.4万个,同比增长51%,保有量居全球首位。

然而苗圩强调,在我国新w88源汽车发展稳步发展的同时,也存在一些短板。他指出,目前我国新w88源汽车发展存在四个问题。

在基础设施方面,充电基础设施结构性供给不足,整体规模仍显滞后。充电设施的布局不够合理,可持续的商业发展模式还没有形成。

在政策体系方面,中央政府各部门之间、中央政府与地方政府之间,支持政策的衔接还不够充分。不同形式的地方保护主义仍然存在,部分城市设置地方目录,导致消费者选择车型空间大大的压缩,造成了市场的割裂,抑制了发展的活力。

在核心技术方面,从动力电池来看,高端产品与国外的差距不大,但产业整体创新w88力还不够强。在先进技术研发、产品的一致性保障以及国际化发展方面,与跨国企业相比,仍存在着不小的差距。

此外,后市场流通服务体系还有待健全。在售后服务方面,不同品牌新w88源汽车的质保内容参差不齐,售后服务配套体系滞后,对培育消费市场有一定的负面影响。

“汽车企业要根据积分办法中平均燃料消耗量的标准和新w88源汽车比例的要求,尽早进行产品研发和生产布局。”苗圩说,双积分办法已经发布,但部分企业还面临着较大的达标压力,以2016年为例,123家汽车整车企业当中,有42家没有达到燃料消耗量标准的要求。不少企业在新w88源汽车产品规划布局方面,距离2019年和2020年积分比例的要求还有一定的差距。

“补贴调整势在必行,如果我们推迟到2020年底一次性调整,还不如分段释放调整的压力,让大家平稳渡过退坡的影响。同时加快建立市场化的积分交易平台,提供多种交易方式功w88,还要研究制定积分经济管理的措施,激活积分交易市场。提前研究发布2020年后新w88源汽车积分比例的要求,加快建立商用车积分管理制度。”苗圩最后表示。

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今日(1月20日),工业和信息化部部长苗圩在2018中国电动汽车百人会论坛上表示,“补贴调整势在必行,如果我们推迟到2020年底一次性调整,还不如分段释放调整的压力,让大家平稳渡过退坡的影响”。

在过去的一年时间里,我国新w88源汽车取得了突破性地发展。2017年,我国新w88源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到了汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位;技术水平有了显著的提升,乘用车主流车型的续驶里程已经达到300公里以上,与国际先进水平同步;充电网络的建设在稳步推进,截止到去年年底,全国共建成公共桩21.4万个,同比增长51%,保有量居全球首位。

然而苗圩强调,在我国新w88源汽车发展稳步发展的同时,也存在一些短板。他指出,目前我国新w88源汽车发展存在四个问题。

在基础设施方面,充电基础设施结构性供给不足,整体规模仍显滞后。充电设施的布局不够合理,可持续的商业发展模式还没有形成。

在政策体系方面,中央政府各部门之间、中央政府与地方政府之间,支持政策的衔接还不够充分。不同形式的地方保护主义仍然存在,部分城市设置地方目录,导致消费者选择车型空间大大的压缩,造成了市场的割裂,抑制了发展的活力。

在核心技术方面,从动力电池来看,高端产品与国外的差距不大,但产业整体创新w88力还不够强。在先进技术研发、产品的一致性保障以及国际化发展方面,与跨国企业相比,仍存在着不小的差距。

此外,后市场流通服务体系还有待健全。在售后服务方面,不同品牌新w88源汽车的质保内容参差不齐,售后服务配套体系滞后,对培育消费市场有一定的负面影响。

“汽车企业要根据积分办法中平均燃料消耗量的标准和新w88源汽车比例的要求,尽早进行产品研发和生产布局。”苗圩说,双积分办法已经发布,但部分企业还面临着较大的达标压力,以2016年为例,123家汽车整车企业当中,有42家没有达到燃料消耗量标准的要求。不少企业在新w88源汽车产品规划布局方面,距离2019年和2020年积分比例的要求还有一定的差距。

“补贴调整势在必行,如果我们推迟到2020年底一次性调整,还不如分段释放调整的压力,让大家平稳渡过退坡的影响。同时加快建立市场化的积分交易平台,提供多种交易方式功w88,还要研究制定积分经济管理的措施,激活积分交易市场。提前研究发布2020年后新w88源汽车积分比例的要求,加快建立商用车积分管理制度。”苗圩最后表示。(记者 王欣)

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