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环渤海动力煤价报收575元/吨

2018-02-23 18:16:23 来源:秦皇岛网

本报告期(2018年2月7日至2018年2月13日),环渤海动力煤价格指数报收于575元/吨,环比下行1元/吨。环渤海现货指数5500大卡743元/吨(↓5),5000大卡673元/吨(↓5)。

环渤海动力煤价报收575元/吨

从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格下降的规格品数量有6个,跌幅均为5元/吨,其余18个环比持平。

分析认为,节前环渤海港口市场呈现“成交减弱、中转旺盛、价格下行”的主要特征,促成本期环渤海动力煤价格走势的主要因素有:

1、沿海日耗快速大幅下降。随着春节临近,动力煤消费退潮明显,截至2月14日,沿海六大集团日耗已经跌至47.15万吨,较年初至今高点85.73万吨下降38.58万吨,跌幅达45%。这显著缓解了市场供需格局,随着可用天数恢复至近19天,买方的采购拉运压力大幅缓解。

2、长协供应补充增强。在政策保障下,主要企业春节期间将维持供应力度,铁路港口也处于高位运转态势,长协煤保供应的稳定性与可靠性凸显。供需格局已出现时段性扭转,在物流环节高效运转背景下,行业库存将进入修复阶段,价格的弹性将会增加,价格运行将更贴近供需变化,虚高成分将被加速挤出。

3、进口煤补充作用凸显。据海关总署数据,1月我国进口2781万吨,月环比增加507万吨,增幅22.3%,同比增幅也高达11.5%。据市场反馈,2月进口仍有望延续高位,对沿海市场的补充作用会进一步凸显,这也进一步锁定了近期煤价走势。

4、动力煤期货价格贴水加剧。截至2月13日,动力煤期货价格贴水明显,近月合约ZC803价格较环渤海动力煤现货价格指数(BSSPI)贴水23元/吨,主力合约ZC805较BSSPI贴水高达108元/吨。动力煤价格下行的市场预期已经巩固,看空预期正对现货煤价走势发挥逐步引导作用。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运交易市场发布的海运运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年2月7日至2018年2月13日),国内海上运价指数持续下行,2月13日运价指数报收于697.05点,与2月6日相比,下行112.80点,跌幅为13.93%。

具体到部分主要船型和航线,2月13日与2月6日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的平均运价下行4.2元/吨至30.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价下行4.3元/吨至22.0元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的平均运价下行4.3元/吨至29.3元/吨。

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