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环渤海动力煤价报收573元/吨 环比下行1元/吨

2018-03-08 22:29:08 来源:秦皇岛网

本报告期(2018年2月28日至2018年3月6日),环渤海动力煤价格指数报收于573元/吨,环比下行1元/吨。环渤海现货指数5500大卡689元/吨,环比下行36元/吨;5000大卡625元/吨,环比下行31元/吨。

环渤海动力煤价报收573元/吨 环比下行1元/吨

从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格下降的规格品数量有10个,跌幅均为5元/吨,其余14个环比持平。

分析认为,本周环渤海地区动力煤价格加速下行的主要原因有:

1、节后供需基本恢复,各环节存煤得到补充。元宵节后,国内生产与供应基本脱离春节影响,从增量水平看,沿海电厂日耗低于节前,上游供应稳中有升。供需此消彼长之下,各环节存煤得到补充,截至3月6日,环渤海港口(秦、唐、沧)存煤超过1700万吨,较上周增长近200万吨;主要电厂存煤站稳1300万吨,存煤可用天数超过20天。库存的累积反映出目前供需格局偏向宽松,为煤价回归提供了现实基础。

2、现货市场煤报价进入螺旋式下行。目前沿海供应各环节受成本限制较弱,心理因素对市场价格走势作用仍然明显。既有的报价模式导致市场报价进入螺旋式下行阶段,价格频繁快速下挫进一步放大了市场看空心理,延迟采购与降价出货共同促成煤价加速向成本线靠拢。

3、期货贴水明显,带动现货价格下行。受心理预期扭转等因素影响,即将结束交易进入交割的ZC803合约价格在3月6日降至650元/吨左右,这将直接冲击现货市场;而动力煤主力合约ZC805近10天呈现单边下行走势,价格逐步下探至620元/吨以下,与环渤海动力煤现货价格指数的贴水幅度达到60元/吨以上。受期货的示范带动作用影响,现货动力煤价格仍有继续下降动w88。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运交易市场发布的海运运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年2月28日至2018年3月6日),国内海上运价指数震荡运行,3月6日运价指数报收于781.59 点,与2月27日相比,上行3.05点,涨幅为0.39%。

具体到部分主要船型和航线,3月6日与2月27日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的平均运价上行0.8元/吨至35.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价下行0.2元/吨至27.0元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的平均运价上行0.5元/吨至32.8元/吨。

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